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Aprilia RS4 125 4T E4 REPLICA
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Aprilia RS4 125 4T E4 REPLICA

L'Aprilia RS4 125 est destinée aux motards en herbe, ceux qui préfèrent les vraies émotions d'une moto, la connaissance de la mécanique et de plaisir de conduire au monde virtuel des réseaux sociaux

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5,079.00 €

Moto Aprilia RS4 125 replica
Notes et avis

MOTEUR DE DERNIERE GENERATION

Ce moteur de dernière génération développe la puissance maximale autorisée par cette classe de cylindrée, tout en offrant souplesse, linéarité et respect des normes environnementales. Le monocylindre 125cc offre les avantages d’un poids très réduit et d’une extrême compacité, permettant le développement d’une partie cycle de premier plan.

 

 

CONNAISSANCE WSBK

L’Aprilia RS4 125 Replica embarque un système de freinage de haut niveau: le frein avant dispose d’un disque flottant de 300mm de diamètre en acier inoxydable avec étrier radial à quatre pistons, associé à un disque arrière de 218mm avec étrier à simple piston.

Les jantes de 17” sont équipées de pneumatiques 110/80 à l’avant et 130/70 à l’arrière.

 

 

DESIGN ET ÉQUIPEMENT

Le cœur de L’Aprilia RS 125 est un monocylindre de 125cc moderne et de haute technologie, 4 temps 4 soupapes à injection, à refroidissement liquide: fiable sur la route et puissante sur la piste, il est doté d’une technologie particulièrement sophistiquée comme la distribution à double arbre à cames en tête (DACT). Conception et design moderne, léger, compact, qui a permis le développement d'un châssis épuré. L’injection d’essence, parfaitement calibrée, garantie des montées en régime rapide. Les vibrations sont minimisées par un équilibreur. Homologuée Euro 4, elle garantit des performances maximales tout en respectant l'environnement.

 

La RS 125 Replica est contient le QuickShift de série, système innovant de changement rapide de vitesse testé par Aprilia dans les circuits du monde entier. Comme cela est le cas avec la RSV4 1000, l’ECU moteur gère la coupure du système lors du passage de vitesse à la volée (quick shift), en fonction du degré d'ouverture du papillon et du régime du moteur qui permet au conducteur de monter les rapports, tout en gardant le gaz ouvert sans utiliser l'embrayage.

 

L’échappement, clairement inspiré par la course, est entièrement intégré sur le bas du carénage. Une solution d'impact esthétique qui influence le comportement dynamique du véhicule, grâce à la centralisation des masses.

La selle monoplace est également de série.

 
RS4 125 REPLICA Spécificités Techniques
Moteur Monocylindre 4 soupapes à injection électronique, 4 valves
Cylindrée 124,8 cc
Puissance Maximum 15 CV (11 kW) à 10.500 tr/min
Couple Maximum 1,11 mkg (10,9 Nm) à 8.250 tr/min
Refroidissement Liquide
Suspension avant Fourche inversée Ø 41 mm. Course 110 mm.
Suspension arrière Bras oscillant asymétrique. Amortisseur avec course 130 mm
Frein avant Disque inox Ø 300 mm. Étrier radial 4 pistons.
Frein arrière Disque inox Ø 218 mm. Étrier à simple piston.
Pneu avant Radial tubeless - 100/80 ZR 17
Pneu arrière Radial tubeless - 130/70 ZR 17
Hauteur selle 820 mm
Capacité réservoir 14,5 Litres (3,3L réserve)
Emissions Homolgat
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Moto Aprilia RS4 125 replica
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